1/43 国産名車コレクション 三菱 ランサーエボリューション

ランエボです。
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エボⅠです。92年に登場した初代です。WRCのホモロゲーション取得のために開発されたそうで、エンジンはギャランVR-4のターボエンジンを搭載しているそうで250PSを発生するそうです。生産台数は約5000台ほどだそうです。
ミニカーですが、ラリーカーはモデル化されていますが、ノーマルのランエボって意外にモデル化が少ないように思います。Ⅰ~Ⅵあたりは特に見かけません。もっとモデル化してほしいものです。

1/43 国産名車コレクション スズキ キャリイバン

キャリイです。
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4代目キャリイです。ジウジアローがデザインを手がけたそうです。それにしてもとても個性的なデザインです。横から見るとAピラーとDピラーの傾斜角が同じように見えます。デザイン的にはユニークですが、リアのラゲッジスペースが犠牲になっていそうです。キャリイのクルマとしての役割を考えるといいのか悪いのか・・・
ミニカーですが、まさかキャリイがミニカーになるとは思いませんでした。(トミカは別で)珍しいモデルなのかいつもお取り寄せしてもらっていた書店でも在庫がなく、大手のネット書店でも在庫切れですんなり入手できませんでしたが、何軒か検索して入手出来ました。キャリイ自身が貴重なので入手できて良かったです。今後もこの手のモデル化に期待したいです。

1/43 国産名車コレクション スズキ マイティボーイ

マー坊です。
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マイティボーイです。セルボをベースにしたピックアップです。このクルマは後期型でヘッドライトが丸型から角型になっています。ユニークなこのクルマはカスタムでも人気だそうで、過去にはランチアラリーにそっくりな「ヤンチャラリー」なんてものもあったそうです。最近はこういう遊び道具的なクルマはほとんどありませんね。少し前にbBオープンデッキなんてものがあったと思いますが、今はピックアップ自身がもうありませんね
ミニカーですが、珍しいマイティボーイです。アオシマから前期型が発売されてたようですがかなり値段が高かったように思います。それに比べるとかなり安いですが、十分な出来です。

1/43 国産名車コレクション スバル インプレッサ WRX STI

インプレッサ、セダンからハッチバックへ。
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マフラーがカッコイイ~
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インプレッサです。スバルを代表するスポーツカーですね。このクルマは2代目の後期型です。2代目といってもマイナーチェンジするたびに大きく顔が変わっているので2代目って感じがしませんけど・・・って感じです。そしてこのクルマでいったんセダンのWRXは無くなります。そして主力はハッチバックに移っていきます。
ミニカーですが、2000円以下で買えるものとしては十分なものだと思います。特にリアなんかはイイ感じになってると思います。

1/43 国産名車コレクション ホンダ バモスホンダ

超個性派オープンです。
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運転席です。
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バモスホンダです。ユニークなカタチですが、一応は軽トラになるそうです。オフロード用なのかなぁと思ったら以外にもそうではないようです。99年には2代目バモスはアクティバンがベースのフツウの軽バンになっています。
ミニカーですが、このクルマは確かエブロでも発売されていると思うのですが、値段優先でこちらにしました。見比べていないのでどちらが良くできているかは分かりませんがこれでも十分満足です。
時計
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