USJの気になるクルマたち

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気になるクルマ、今回はUSJ内の気になるクルマたちです。
ジョーズ横のシボレー3100ピックアップです。
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ジュラシックパークのフォード エクスプローラーです。
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ハロウィン・ホラー・ナイト ストリート・ゾンビの演出のためパーク内に現れたカプリスパトカーです。
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ベンツ トランスポーター SWATです。
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サバイバル スポットのフレートライナー スクールバスです。
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先日、約10年ぶりに彼女とUSJに行ってきました。平日ということもあって比較的空いていました。久々ということもあってどこに何のアトラクションがあるかわからなくなりましたが、パーク内を歩いているだけでも楽しめました。フライングダイナソーやハリー・ポッター・アンド・ザ・フォービドゥン・ジャーニーは楽しかったですが酔ってしまいました。とくにハリーポッターは絶叫系が得意な彼女でも酔っていました。酔いやすい人は注意です。夕方になるとハロウィン・ホラー・ナイトということもあってゾンビがパーク内を徘徊します。結構な勢いで向かってくるので苦手な人や子供連れの方は避けた方がいいかもしれません。久しぶりUSJでしたがパーク内の雰囲気作りがよくできていてアトラクションの世界観に入り易かったです。最近の人気ぶりがよくわかりました。

グラマン カーブマスター、シボレー アストロ、フォルクスワーゲン カラベル

気になるクルマ今回は海外の箱車3台です。
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1台目はグラマン カーブマスターです。アメリカではポピュラーなこのクルマ、日本では珍しいですし、そのデカさに圧倒されます。
2台目はアストロです。このクルマは85年登場の初代モデルです。クライスラーが発売し、大成功をおさめていたミニバン“T115の対抗モデルとして登場しました。そんな初代モデルをベースにボディペイントでレトロチックにドレスアップしていました。
3台目はカラベルです。角二灯の後期型キャンパーです。

フォード エコノライン

気になるクルマ、今回はエコノラインです。
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このクルマは2008年登場の5代目モデルです。2007年に、フォードはニューヨーク・オート・ショーで新型Eシリーズを発表しました。新しいEシリーズバンは、2008年型のスーパーデューティートラックに似せたデザインとなりました。 新型車は車両前後の外装デザインが変更され、ヘッドライトの大型化と大型グリルへの変更が行われ、エンジンは6.0LディーゼルターボをスーパーデューティーEシリーズに搭載し、スーパーデューティーFシリーズには、新開発の6.4Lツインターボディーゼルエンジンが搭載されました。また、ブレーキ系統、サスペンション、ステアリングシステムにも改良が加えられました。2014年、フォードはEシリーズのバンモデルを廃止しました。後継車は、主に欧州フォードにおける主力コマーシャルバンであるフォード・トランジットの新型を、北米でも展開することで替えることとなりました。

ポンティアック ファイアバード ナイト2000仕様

気になるクルマ、今回はナイトライダーです。
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ファイアバードをベースにホイール、ブラックのボディカラーで82年放送の「ナイトライダー」に登場するナイト2000のレプリカです。全体的な雰囲気だけでなく、フロント中央にはちゃんと赤いランプが光っていました。

フォルクスワーゲン カラベル、ゴルフカブリオレ

気になるクルマ、今回はワーゲン2台です。
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1台目はカラベルです。このクルマは79年登場です。ゴルフが世界的な成功を収めていたことから、発売以前にFF化の噂がたえませんでしたが、労働組合の抵抗のためにRR方式が存続されたといわれています。型式は国際仕様となったVINに準拠して25となっており、そのためにイギリスではT25と呼ばれます。このモデルにおいて初めて、乗用仕様車にカラベルと愛称がつけられました。
2台目はゴルフカブリオレです。このクルマは91年登場の3代目モデルです。初めてカブリオレがモデルチェンジされたクルマです。
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