1/18 ブラゴ フェラーリ 

250LMです。
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室内です。ギヤがすごいです。
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トランク?でしょうか
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V12エンジンです。
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250GTOの発展型となる250LMです。生産台数は32台だそうです。65年のルマン24時間レースでは1-2フィニッシュを見せたそうです。
ミニカーですが、以前の288GTOと同様に外観は申し分ないのですが、やはり室内の塗装をなんとかしてもらいたいものです。しかしデカールなどの細かいところは288GTOより上のような気がします。

1/18 ブラゴ フェラーリ 288GTO

グループBホモロゲーションモデルです。
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エンジンルームです。中はV8ツインターボかな?
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トランク?にはスペアタイヤが収まっています。
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室内です。
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288GTOはグループBホモロゲーションモデルでありながらグループBの廃止で、結局レースに参加できなかったそうです。生産台数も少なく272台だそうで、日本への輸入も1台だけだそうです。ということはこのミニカーは架空のレースカーでしょうか?
ミニカーですが、全体の雰囲気はいいと思うのですが、細かい部分の塗装やデカールが少し雑なような気がします。サイドミラーの鏡面のずれも気になります。エンジンや室内の塗装も、もう少しやってくれればだいぶ違うと思うのですが・・・しかし価格を覚えていないので調べてみるとかなり安いようなのでこんなもんなのかと思うしかありませんね。
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