歌麿会 DVD

デコトラネタ、今回も名車紹介です。
小桜丸です。
で    _convert_20160531223339
幸進丸です。
で  _convert_20160531223223
四代目濱桜号です。
で_convert_20160531223112
三河乃銀
で _convert_20160531223146
ハイエースです。
で   _convert_20160531223300
今回はここまでです。

フォルクスワーゲン ビートル

気になるクルマ、今回はクラシックな1台です。
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今回紹介するのはビートルです。38年から2003年まで生産され、四輪自動車としては世界最多の累計生産台数2152万台を記録する偉大なクルマです。
よく知られる名称の「ビートル」、「タイプⅠ」などは愛称で正式名称は「1200」、「1300」という素っ気無いものでした。
またバギーなどの派生車種も多く生まれています。

映画 いつかギラギラする日

いつかギラギラする日 [DVD]
「いつかギラギラする日」今回は前回のシーン続きです。
逃走した角町を警察が追います。
い_convert_20160531220601

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パトカーを次々と交わします。
い  _convert_20160531220723

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ローレルのパトカーを片輪走行で交わします。
い     _convert_20160531220912

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次回は中盤のカーアクションシーンです。

歌麿会 DVD

デコトラネタ、今回も名車紹介です。
うた丸です。
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麗華丸です。
で _convert_20160530224249
らん丸です。
で  _convert_20160530224346
スーパーグレートです。
で    _convert_20160530224457
今回はここまでです。

スズキ エスクード、トヨタ クルーガー

気になるクルマ今回はSUVです。
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1台目はエスクードです。このクルマは88年に登場した初代モデルで、当時はライトクロカンという、その後のクロスオーバーSUVの源流のひとつとなったジャンルを築きあげたクルマで大ヒットしました。
2台目はクルーガーです。このクルマは2000年登場の初代モデルです。ハリアーをベースに保守的なデザインを採用したSUVで国外ではハイランダーの名で現在も生産が続いています。国内では2007年に生産を終了し、後継モデルとしてヴァンガードが登場しています。

映画 いつかギラギラする日

いつかギラギラする日 [DVD]
「いつかギラギラする日」今回は前回のシーン続きです。
輸送車から奪った現金を運び逃走します。
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角町が神埼たちを裏切り、ダイナマイトでクラウンを爆破します。
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角町はファイアバードに乗り逃走します。
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次回はこのシーンの続きです。

歌麿会 DVD

デコトラネタです。
今回も名車紹介です。
三代目桜花丸です。
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龍華丸です。
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陽炎丸です。
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電飾丸です。
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達磨大師です。
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大和です。
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今回はここまでです。

スズキ セルボモード、ダイハツ オプティクラシック

気になるクルマ、今回は軽カー2台です。
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1台目は90年に登場したセルボモードです。セルボとしては4代目となるこのモデル、それまでのスペシャリティカー路線から一転し、アルトの上級モデルという位置づけになり、デザインも落ち着いたものになりました。
2台目はオプティクラシックです。92年登場の初代モデルでクラシックは96年に登場しました。同様のコンセプトのライバル車に比べてデザインの違和感が少なく、まとまりの良い外観とレザーの内装でモデルライフ後半は人気グレードとなったクルマです。

映画 いつかギラギラする日

いつかギラギラする日 [DVD]
今回紹介するのは92年公開、萩原健一、木村一八、千葉真一、荻野目慶子、石橋蓮司ほか出演、「いつかギラギラする日」です。
2億円のホテルの売上金を狙い現金輸送車を襲った4人の男たち。しかし奪った現金は予定に程遠いたったの5千万だった。そしてメンバーの一人・井村が現金を独り占めしようとしたことから、彼らの血みどろの死闘が始まった…
序盤のカーアクションです。
ターゲットとなるクラウンの現金輸送車です。
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柴が乗るクラウンです。
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井村が乗るクラウンです。
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角町が乗るカワサキ GPZです。
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角町と主人公、神崎が輸送車の行く手を阻みます。
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急停止した輸送車に柴が乗るクラウンが突っ込みます。
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次回はこのシーンの続きです。

歌麿会 DVD

デコトラネタです。
一番星です。
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竜神丸です。
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第三夜桜丸です。
う      _convert_20160524222124

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今回紹介するのは詳細不明の歌麿会のDVDです。イベントの様子に加えて名車紹介など結構なボリュームのあるDVDです。
次回も名車を紹介します。

トヨタ カリーナED、ニッサン プレセア

気になるクルマ今回はセダン2台です。
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1台目はカリーナEDです。このクルマは93年に登場した3代目モデルです。スタイリングを重視したハードトップという初代からのコンセプトは当時のRVブームが到来したことで人気が低迷、98年に生産を終了しました。
写真のクルマですが、非常にきれいな状態でした。曲線が美しく個人的にも好みのデザインです。
2台目はプレセアです。このクルマは90年登場の初代モデルです。85年に登場したカリーナEDに影響され登場したこのクルマ、カリーナと同じくスタイリングを重視したコンセプトはこの初代モデルでは好調で特に女性から支持を集めました。
こちらのクルマは年式なりのヤレなどを感じますが、かなり希少でこれからもがんばってもらいたいクルマだなと感じます。

映画 ワイルドスピード2

ワイルド・スピード×2 [DVD]
ワイルドスピード2今回は脇で活躍したクルマたちです。
序盤に登場するシボレー モンテカルロです。
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F150です。
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終盤に登場するシビッククーペです。
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ポルシェ 911です。
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MR-Sです。
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人気シリーズの第2作目となるこの作品、1作目に比べると、エンターテイメント性が強くなった作品のように感じました。カーアクションもスケールアップしています。なじみの強い日本車も多く登場しています。方向性が変わってきた最新作とはまた違った魅力を感じる作品だと思います。

アオシマ バリューデコトラ 日本男児

プラモデルです。
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今回紹介するのはバリューデコトラ 日本男児です。
前回は内装を紹介しましたが、今回は完成した姿です。完成品は基本的に説明書通りですが、フロント周りの飾りを少しだけオリジナルで飾ってみました。出来はイマイチですが、個人的には自己満足で気に入っています。

イラスト 寿観光

イラストです。
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今回は寿観光という実在するデコトラを描いてみました。

ダイハツ デルタワイドワゴン、トヨタ エスティマ エミーナ

気になるクルマ、今回はトヨタ系ミニバン2台です。
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1台目はデルタワイドワゴンです。92年登場のこのクルマ、同じく92年登場のタウンエースワゴンのOEM車で外観の違いと言えば、フロントのダイハツのエンブレムくらいでしょうか。写真のクルマですが、タウンエース自身がかなり減ってきている上にデルタとなるとかなり珍しい存在だと思います。これからもがんばってほしい1台です。
2台目はエスティマ エミーナです。写真のクルマはフロントのデザインから96年登場の後期方だと思われます。「子エスティマ」とも呼ばれたこのクルマ、発売当初はライバルであるセレナに室内の広さ、スタイリッシュなデザインで差を付けていましたが、94年にオデッセイが登場してから状況が一変、開発費の割には利益率は低く99年には1代限りで生産打ち切りという不遇なクルマでした。最近では見ることも減ってきていて時代を感じるクルマだなと感じます。

映画 ワイルドスピード2

ワイルド・スピード×2 [DVD]「ワイルドスピード2」今回はクライマックスのカーアクションシーンです。
ブライアンが乗るカマロです。
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敵が乗るクルーザーにジャンプし、突っ込みます。
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次回は脇で活躍したクルマたちを紹介します。

アオシマ バリューデコトラ 日本男児

プラモデルです。
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今回紹介するのはアオシマ バリューデコトラ 日本男児です。ギガをベースに外宣車チックに飾られたクルマです。プラモデル作りは約10年ぶりくらいでまったくうまく作れませんでした。しかし、会社の先輩から誕生日プレゼントにといただいたものなので出来る限りがんばりました。基本は説明書どおりですが、内装だけはオリジナルでカスタムしてみました。
次回は完成した姿を紹介します。

ロールスロイス シルバースパー、メルセデスベンツ E55 AMGステーションワゴン

気になるクルマ、今回は高級車です。
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1台目はシルバースパーです。ロールスロイスを代表するモデルである、シルバースピリットのロングホイールベース版にあたるこのモデル、実際に見るとかなり大きく、いかにもロールスロイスという感じでした。1度は乗ってみたいものです。
2台目はE55AMGワゴンです。Eクラスワゴンに353PSの5.5リッターV8を搭載し、スポーツサスペンション、AMG製ブレーキなどのチューンが施されています。W210は最近ではめったに見ない存在になったように思います。写真のクルマはフルオリジナルの状態でキレイにされていました。

映画 ワイルドスピード2

ワイルド・スピード×2 [DVD]「ワイルドスピード2」今回は前回のシーンの続きです。
ブライアンたちが倉庫内に逃げ込み、警察が包囲します。
わ_convert_20160519220832
倉庫からたくさんのカスタムカーが一斉に飛び出します。
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辺りは走り屋だらけになります。
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ラムがパトカーを破壊します。
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走り屋たちがどんどん逃走していきます。
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次回はクライマックスのアクションシーンです。

イラスト ロードテスター

イラストです。
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今回はロードテスターを描いてみました。この車両は高速道路の路面状態を測定する車両だそうで、スーパードルフィンプロフィアをベースにWキャブ化するなどした特殊な車両です。

ロータスセブン

気になるクルマ、今回はライトウエイトスポーツです。
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ロータス セブンです。57年に登場したこのクルマはサーキットまで自走してクラブマンレースを楽しむために設計された量産キットカーであり、チューブラーフレームにアルミニウム外板を張ったセミモノコック構造をとったオープンホイールのクラブマンレーサーです。写真のクルマは小さなフロントウインドウが運転席だけに付いたスパルタンなクルマでした。

ドラミニカーシリーズ かっとびカー

ミニカーです。
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ドラミニカーシリーズ かっとびカーです。以前から紹介しているシリーズのバリエーションで今回はプロペラ機にドラえもんが乗り込んでいます。

ユーノスロードスターカスタム

気になるクルマ、今回はオープン2シーターです。
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初代ロードスターです。目立ったエアロなんかはありませんが、水色のボディカラーに黒のボンネット、オレンジのミラーがアクセントになっています。これからが楽しみな1台です。

映画 ワイルドスピード2

ワイルド・スピード×2 [DVD]「ワイルドスピード2」
今回は終盤のカーアクションシーンです。
ローマンが乗るダッジ デュランゴです。
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警察がローマンのもとへ駆けつけます。
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ローマンがクルマを走らせ、パトカーに突っ込ませます。
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カーチェイスが始まります。
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次回はこのシーンの続きです。

イラスト 道路維持作業車

イラストです。
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今回は高速道路で活躍する道路維持作業車を描いてみました。この車両は高速道路上に落ちているゴミや落下物を回収するための車両だそうです。

ドラミニカーシリーズ かっとびカー

ミニカーです。
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今回紹介するのは以前から紹介しているドラミニカーシリーズ かっとびカーのバリエーションです。フェラーリ F50風?のクルマにドラえもんが乗り込んでいます。

トヨタ イプサム、カルディナ

気になるクルマ、今回はトヨタ車2台です。
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1台目はイプサムです。96年に登場した人気ミニバンです。発売当初は販売目標を大きく上回るほどの人気でしたが、さすがに最近では数も減ってきたように思います。
2台目はカルディナです。97年登場した2代目モデルです。写真のクルマはスポーツグレードのGTです。このクルマも最近はみることも少なくなったように思います。

ワイルドスピード2

ワイルド・スピード×2 [DVD]「ワイルドスピード2」今回は前回のシーンの続きです。
ブライアンたちが猛スピードでトレーラーの間を潜り抜けます。
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サリーン S281も潜り抜けようとしますが、バランスを崩し、トレーラーのタイヤに衝突します。
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体勢を立て直そうとしますが失敗、トレーラーに踏み潰されます。
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そこへコルベットが突っ込み横転します。
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3シリーズがコルベットを避けますが、分離帯のドラム缶に突っ込みます。
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次回は終盤のシーンです。

ドラミニカーシリーズ かっとびカー

ミニカーです。
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今回紹介するのはドラミニカー かっとびカーです。前回から紹介しているシリーズのバリエーションでフェラーリ 335風?のクルマにドラえもんが乗り込んでいます。

ダイハツ フェローマックス スズキ セルボ

気になるクルマ、今回は小さなクルマたちです。
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1台目は70年登場のフェローマックスです。このクルマはフロント周りのデザインから中期方だと思われます。クルマはダイハツディーラーの片隅に止めてありました。保管されているクルマなのか、とてもキレイでした。
2台目はセルボです。77年に登場した初代モデルです。こちらのクルマも程度がよさそうなクルマでした。
2台とも近くで見るとかなり小さく、愛車のタントなんかと比べると愛車が随分大きく感じました。
時計
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ウイングロード乗り

Author:ウイングロード乗り
きよと申します。よろしくお願いします。
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年齢 想像にまかせます。
趣味 クルマ ミニカー ももちゃんと遊ぶ 映画観賞 ドラマ 音楽

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