いすゞ ウィザード、マツダ トリビュート、ミツビシ チャレンジャー

気になるクルマ今回はSUV3台です。
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1台目はウィザードです。このクルマは90年に登場した初代モデルです。すでに発売されていたビッグホーンと比べ、本来のSUVの文法に沿った、ピックアップトラックの雰囲気を残したスタイルを特徴とし、いすゞが日本国内で販売した乗用車系の独立車としては最後のクルマになりました。
2台目はトリビュートです。このクルマは2000年に登場した初代モデルです。日本国内ではエスクードのOEMだったプロシードレバンテに代わる車種として投入されました。当時の親会社のフォード・モーターと共同開発で姉妹車としてエスケープも登場しています。日本国内での販売が振るわず2005年に国内販売を終了しCX-7にバトンタッチしました。
3台目はチャレンジャーです。このクルマは96年に登場した初代モデルです。2代目パジェロをベースに乗用車的な低いスポーティーなボディを被せ当時では珍しくリアドアにスペアタイヤを装着していないSUVでした。国内ではエアトレックの登場に伴い2010年に販売を終了しました。

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