ニッサン バネットセレナ、トヨタ カローラスパシオ

気になるクルマ、今回はファミリーカー2台です。
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1台目はセレナです。このクルマは91年登場の初代モデルでその中でも97年に登場した後期型です。バネットの後継モデルとして登場しました。スタイルは小ぶりなボンネットを持つセミキャブオーバーの外観ですが、助手席下にエンジンを搭載するキャブオーバー構造を採用し、FR車用のエンジンを直立した状態で載せたためフロントシート周りの空間はライバルに比べて劣っていました。
しかし、世界初のスライドドアパワーウインドウなど、先取りした内容が多かったようです。
2台目はスパシオです。このクルマは97年登場の初代モデルです。カローラの主要コンポーネンツを使用したミニバンで見た目は5ドアハッチバックですが3列シートを持ち乗車定員は6人でした。セカンドシートは子供の着座を想定して、ジュニアシートに切り替えられ、このシートは折り畳み、もしくは取り外すことができ、2列シートにすることができるなど室内アレンジが特徴でした。

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