ホンダ アコードインスパイア、ミツビシ ディアマンテ

気になるクルマ、今回はセダン2台です。
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1台目はアコードインスパイアです。このクルマは89年に登場した初代モデルです。アコードとレジェンドの間を埋める車種でマークⅡやローレルの対抗馬となりました。
2台目はディアマンテです。このクルマは90年に登場した初代モデルです。それまでのギャランΣハードトップ、エテルナΣハードトップの後継車として登場しました。当時、このクラスの上級セダンはFRの駆動方式を採用するのが定番でしたが、ディアマンテはFFの駆動方式を採用。また、発売当初より4WDの設定があり、当時の上級セダンでは珍しく、比較的低い価格帯でFF以外に4WDも選べると言う選択肢の広さもあり、ユーザーの好評を得て90年-91年日本カー・オブ・ザ・イヤーも獲得しました。

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