ミツビシ ミニカトッポ、トッポBJです。

気になるクルマ、今回はトッポです。
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1台目はミニかトッポです。このクルマは93年に登場した2代目モデルです。先代モデルに比べて、フロント周辺のデザイン変更およびホイールベースの若干の延長以外はスタイルに大きな変化がないことから、事実上のフェイスリフトに近いものとなっています。
2台目はトッポBJです。このクルマは98年登場です。ミニカシリーズから独立したモデルとなり、ワゴンRのヒットにより、他社でもムーヴ、ライフを発売するに至りました。98年の軽自動車規格改正に際して、三菱からも軽トールワゴンをラインナップすることになりました。ボディは5ドアのみで5ナンバーの乗用と4ナンバーの商用の2タイプ。バックドアは右に開き、前期型と中期型では一部のグレードにリアガラスハッチが装備されたグレードも存在します。先代のミニカトッポのオプションであったかなりの荷物が入るオーバーヘッドネットは小さく2組に分かれる形になってしまったが変わりに中級グレード以上に小物程度の物が入れられるオーバーヘッドコンソールが装備された。先代のミニカトッポ同様、室内のフロア高と全席の座面高が元となったミニカと全く同じで、室内高のみが高い設定。全高は最大で1,790mmと、ミニカトッポ同様、今日の「軽スーパーハイトワゴン」の先駆けでした。

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