ホンダ インスパイア、ミツビシ ランサーセダン

気になるクルマ、今回はセダン2台です。
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1台目はインスパイアです。このクルマは2007年登場の5代目モデルです。ボディサイズは先代より一回り大きくなり、なかでも全長は4,940mmと大幅に拡大され、全幅もレジェンドと同じとなりました。加えてエンジンの排気量も500cc拡大され、本モデルより実質的にレジェンドと同クラスに移行し、かつレジェンドのメーカー希望小売価格が最低でも550万円に設定されていることから、従来のライバル車であるマークXやティアナだけでなく1クラス上のクラウン、フーガの廉価版モデルに対する対抗車種としての役割も担うこととなりました。
2台目はランサーセダンです。このクルマは2003年登場の6代目モデル後期型です。この後期型モデルから当時のデザイナーであるオリビエ・ブーレイによる富士山型のフロントグリル、いわゆるブーレイ顔を廃止し、オーソドックスなデザインに変更されました。

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