1/64 京商 ランボルギーニミニカーコレクション2 ランボルギーニ エスパーダ

ミニカーです。
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今回紹介するのはランボルギーニ エスパーダです。この車は68年登場です。3ドアクーペボディのデザインは、ミウラ同様、ベルトーネに在籍当時のマルチェロ・ガンディーニによるもので、67年ジュネーヴ・ショーに出品されたランボルギーニ・マルツァル、同年のロンドンショーにデビューしたジャガー・ピラーナという2つのプロトタイプのモチーフが生産モデルとして現実化されたものです。エスパーダは完全4シーターのスーパーGTとして設計され、400GT、ミウラと同じV12エンジンをフロントに積み、全4輪ディスクブレーキを備えていました。10年にわたる生産期間に1217台という、当時のランボルギーニとしては比較的多数が生産されましたが、途中2回のモデルチェンジがあり、シリーズ1、2,3の3種に区別されます。シリーズ毎にダッシュボードのデザインが異なる他、S3のフロントグリルとホイールデザインはS2までのものから大きく変わっています。70年にはパワーステアリングがオプションとなり、1974年にはランボルギーニとしては初めてオートマチックも用意されました。75年には対米仕様のバンパーが黒い衝撃吸収式となった。78年のランボルギーニ倒産とともに生産中止され、その後復活しませんでした。

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