1/64 京商 フェラーリ 156F1

ミニカーです。
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今回紹介するのはフェラーリ 156F1です。61年、F1のエンジン排気量制限が2.5リッターから1.5リッターに引き下げられたため、フェラーリは「ディーノV6」として知られるF2用1.5リッターV6エンジンを搭載する156F1を開発しました。バンク角65度のTipo178エンジンはコヴェントリー・クライマックスエンジンやポルシェの空冷式水平対向エンジンを20馬力以上しのいでおり、シーズン中には低重心化とパワーアップを狙った120度広角タイプも投入しました。シャーシは遅まきながらFR方式に見切りをつけ、暫定テスト車246PとF2用の156F2を経てMR方式を正式に採用しました。フロントのエアインテークは鼻孔のように左右分割されており、「シャークノーズ」というニックネームが付けられました。設計者のカルロ・キティにちなんで「キティ・ノーズ」とも呼ばれ、250TR61年型などの競技用スポーツカーにも用いられています。短く尖ったノーズから車体後部へと絞り込まれていく個性的なボディラインは、フェラーリの歴代F1マシンの中でも人気が高いデザインのひとつです。156F1はデビューシーズンに大成功を収めましたが、翌年にはイギリス勢の巻き返しにあい競争力を失いました。キティに代わり開発責任者となったマウロ・フォルギエリがイギリスの技術的優位を取り入れた結果、後期型の156F1はオリジナルの面影を残さないほどの改修を施されました。

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