トミカリミテッドヴィンテージ いすゞ ベレット1500DX

ミニカーです。
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今回紹介するのはベレットです。車名の由来は同社の上級モデルであるベレルの小型版を意味する造語。手堅く平凡な設計のベレルと異なり、当時の様々な新機軸が取り入れられており、個性の強い小型乗用車となっています。ことスポーツモデルにおいては日本初のディスクブレーキを採用しています。また、四輪独立懸架による路面追従性の良さと鋭いハンドリングとを兼ね備えていたこともあり、当時の日本車では破格の運動性能を持っており、「和製アルファロメオ」との異名もとりました。なお、日本で初めてGTを名乗ったモデルを設定しましたが、多くのいすゞ車の例に漏れず、他社の新車攻勢下において市場の期待に応える抜本改良がなされないまま長期生産が続きました。このため70年代に入ると販売実績が低迷し、後の自動車排出ガス規制の影響で73年に生産終了を経て、74年に販売終了となりました。いすゞ公式ウェブサイトによれば総生産台数は170,737台。うちGTは17,439台。GTにおけるレースシーンでの活躍からクーペの印象が強いが、本来ファミリーカーとして想定されていた車種のため、販売の主力はセダンでした。

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